Trois raisons d'acheter un Chevrolet Traverse 2025 plutôt qu'un Mazda CX-90 2025
27 septembre 2024,
Depuis sa refonte l'année dernière, le Chevrolet Traverse 2025 redéfinit ce que signifie être un VUS familial convivial. Il combine des performances puissantes, une technologie avancée et un espace généreux pour se démarquer dans un segment encombré. Comparé au Mazda CX-90 2025, le Traverse se distingue clairement dans plusieurs domaines clés. Voici trois raisons convaincantes pour lesquelles le Traverse devrait figurer en tête de votre liste.
- Un moteur turbo plus puissant de série
L'un des avantages les plus significatifs du Chevrolet Traverse 2025 est son moteur turbo de série, qui offre une puissance impressionnante dès le départ. Le Traverse est équipé d’un robuste moteur quatre cylindres turbo de 2,7 litres qui développe 328 chevaux et 326 lb-pi de couple, offrant une accélération vigoureuse et des capacités de dépassement sur autoroute en toute confiance. Ce groupe motopropulseur offre non seulement d'excellentes performances, mais également une expérience de conduite raffinée qui rend le Traverse plus réactif que bon nombre de ses concurrents.
En revanche, le Mazda CX-90 2025 est doté d’un moteur de base six cylindres en ligne de 3,3 litres, qui produit 280 chevaux et 332 lb-pi de couple. Bien que le moteur du CX-90 offre un bon couple, le moteur turbo du Traverse procure une expérience de conduite globale supérieure avec une accélération plus fluide et plus de puissance pour diverses situations de conduite. La puissance supplémentaire du Traverse en fait un meilleur choix pour ceux qui conduisent fréquemment avec une charge complète de passagers et de bagages ou qui recherchent simplement une conduite plus dynamique.
- Plus de technologie et de fonctionnalités
Le Chevrolet Traverse se distingue également en matière de technologie et de fonctionnalités. Chevrolet a équipé le Traverse d’une gamme de commodités modernes qui améliorent l’expérience de conduite tant pour le conducteur que pour les passagers. Le Traverse 2025 comprend de série un système d’infodivertissement à écran tactile de 17,7 pouces, l’un des plus grands de sa catégorie, offrant des visuels clairs et un accès facile à la navigation, aux médias et aux services connectés. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, permettant une intégration fluide avec les smartphones.
En outre, le Traverse propose de série une impressionnante suite de dispositifs d’aide à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie, l’alerte de collision avant et un système de caméra à vision panoramique. La disponibilité d’un rétroviseur caméra arrière et d’un affichage tête haute améliore encore la visibilité et la conscience globale du conducteur sur la route.
Le Mazda CX-90, bien équipé, offre un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces de série, et son système est moins convivial en raison de sa dépendance à un contrôleur rotatif plutôt qu’à une interface tactile. Bien que Mazda inclue également une suite de fonctionnalités de sécurité avancées, la technologie plus intuitive du Traverse et ses fonctionnalités supplémentaires de série en font un choix remarquable dans cette catégorie.
- Plus d’espace pour les passagers et les bagages
L’espace est un autre facteur crucial où le Chevrolet Traverse excelle, en faisant un choix idéal pour les familles et ceux qui ont besoin d’une polyvalence maximale. Le Traverse offre des sièges pour jusqu’à huit passagers, avec des sièges spacieux dans les trois rangées, rendant les longs trajets plus confortables pour tous à bord. Même avec les trois rangées en service, le Traverse offre un espace de chargement généreux, et avec les sièges rabattus, il offre une capacité de chargement parmi les meilleures de sa catégorie.
Le Traverse 2025 surpasse le CX-90 dans presque toutes les dimensions intérieures, offrant plus d’espace pour la tête, les jambes et les épaules. Cet espace supplémentaire fait une différence notable en termes de confort global, en particulier pour les adultes assis dans les deuxième et troisième rangées.
De plus, le volume de chargement supérieur du Traverse vous permet de transporter plus d’équipement en toute simplicité. Avec jusqu’à 2 764 litres d’espace disponible lorsque les deuxième et troisième rangées sont rabattues, le Traverse offre beaucoup plus de place que les 2 129 litres maximum du CX-90. Cela fait du Traverse le choix idéal pour les aventures du week-end, les voyages en famille ou les courses quotidiennes nécessitant plus d’espace.
Comparaison finale : Traverse vs. CX-90
Voici un tableau de comparaison détaillé mettant en évidence les domaines où le Chevrolet Traverse 2025 surpasse le Mazda CX-90 :
Spécification |
Chevrolet Traverse 2025 |
Mazda CX-90 2025 |
---|---|---|
Puissance |
328 ch |
280 ch |
Couple |
326 lb-pi |
332 lb-pi |
Capacité de passagers |
7 - 8 |
6 - 8 |
Hauteur avant |
1 033 - 1 082 mm |
1 006 - 1 008 mm |
Espace pour les jambes avant |
1 125 mm |
1 059 mm |
Largeur aux épaules avant |
1 582 mm |
1 504 mm |
Hauteur arrière |
970 - 1 015 mm |
975 - 998 mm |
Espace pour les jambes arrière |
1 053 mm |
1 001 mm |
Largeur aux épaules arrière |
1 579 mm |
1 476 mm |
Hauteur de la troisième rangée |
972 - 979 mm |
935 - 937 mm |
Espace pour les jambes de la troisième rangée |
816 mm |
772 mm |
Largeur aux épaules de la troisième rangée |
1 466 mm |
1 364 mm |
Volume de chargement jusqu’à la première rangée |
2 764 L |
2 101 - 2 129 L |
Volume de chargement jusqu’à la deuxième rangée |
1 603 L |
1 133 - 1 155 L |
Conclusion
Le Chevrolet Traverse 2025 établit une nouvelle norme dans la catégorie des VUS de taille moyenne avec son moteur puissant, sa technologie avancée et son espace généreux pour les passagers et les bagages. Que vous recherchiez plus de puissance sous le capot, une expérience de conduite riche en technologie ou de l’espace supplémentaire pour votre style de vie actif, le Traverse répond à toutes les attentes. Comparé au Mazda CX-90, les avantages du Traverse en font le choix évident pour ceux qui recherchent un VUS familial polyvalent et performant.